К чему приводит заправка плохим топливом.


Заправляясь низкокачественном горючим, Вы подвергаете преждевременному выходу из строя чуть бы не все системы автомобиля, а не только лишь систему подачи топлива, как ожиданно было бы воспринимать.

Далее поодиночке проанализируем каждую систему и сориентируемся как качество бензина на неё воздействует.

Система подачи топлива. Из-за чужеродных включений в плохом топливе способен рановременно закупориваться топливный фильтр. Таковым образом насос топливной системы станет работать с высокой нагрузкой и, естественно, довольно скоро сгорит. Форсунки инжектора в такой же степени крайне чувствительны к примесям.

Система зажигания. Самая главная цель свечей зажигания – зажигать рабочую смесь. При работе на низкокачественном топливе на электродах свечи довольно скоро образуется красный нагар, который ведёт к нарушению искрообразования, что в свою очередь ведёт к неустойчивой работе на холостом ходу, “трудном” старте или “дёрганье”, а также снижению тяговых свойств мотором.

Блок цилиндров. Также как свечи, стенки цилиндров могут иметь красноватый оттенок, а в варианте превышения числа бензола в топливе, с них или быстро стекает масляная пленка, что приведет к задирам и закоксоваванию поршневых колец. Как результат – неестественный расход моторного масла, падение мощности и несвоевременный выход из строя двигателя.

Система газораспределительного механизма. Клапана так же покрываются нагаром и при долговременной эксплуатации в этом режиме обязательно разрушатся.

Система выпуска. Не качественное горючее неверно сгорает и его остатки догорают в выхлопной трубе, выводя из строя выпускной коллектор, приёмную трубу глушителя, катализатор и лямбда-зонд. Последний, на основании данных о составе выхлопных газов исправляет работу системы зажигания, в соответствии с этим всеобщая работа двигателя нарушается.

Related Posts

Sorry, the comment form is closed at this time.